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Assistenza e continuità di esercizio Collegamento in teleassistenza all'impianto tramite VPN e piano di manutenzione programmata. SERVICE & UPTIME PLANT VPN REMOTE SUPPORT SCHEDULED MAINTENANCE
Servizi

Assistenza, retrofit e consulenza

Manutenzione, retrofit e teleassistenza su impianti esistenti, anche di terzi, e supporto tecnico nelle fasi decisive: analisi del parco macchine, capitolati, verifica indipendente in collaudo.

Un impianto di automazione va seguito anche dopo il collaudo. Interveniamo su impianti esistenti, anche progettati da terzi, e affianchiamo il committente nelle fasi in cui le scelte tecniche pesano di più: la valutazione di un investimento, la stesura di un capitolato, il collaudo di una macchina nuova.

Assistenza e retrofit

Manutenzione ordinaria e straordinaria, retrofit di componenti obsoleti (Legacy Revamping) e assistenza in caso di fermo macchina. Affidare la manutenzione a chi conosce anche la logica di progettazione dell'impianto riduce i tempi di diagnosi: per questo proponiamo assistenza continuativa, non solo interventi in emergenza.

  • Manutenzione programmata su PLC, azionamenti e reti di campo
  • Retrofit di quadri elettrici e componenti di automazione a fine vita
  • Teleassistenza per diagnosi rapida e riduzione dei tempi di fermo impianto
  • Aggiornamento di logiche di controllo e interfacce HMI/SCADA obsolete
  • Contratti di assistenza programmata con interventi pianificati
  • Affiancamento del personale, dagli operatori ai manutentori, per una gestione dell'impianto consapevole, competente e autonoma
Assistenza e continuità di esercizio Collegamento in teleassistenza all'impianto tramite VPN e piano di manutenzione programmata. SERVICE & UPTIME PLANT VPN REMOTE SUPPORT SCHEDULED MAINTENANCE

Consulenza tecnica

  • Analisi del parco macchine: stato dell'automazione esistente, obsolescenza dei controllori, reperibilità dei ricambi, rischi di fermo e priorità di intervento
  • Architettura di controllo: definizione dello standard da adottare sui nuovi progetti (piattaforme, bus di campo, criteri di sicurezza, gestione dei dati), così che le macchine acquistate negli anni parlino la stessa lingua
  • Sviluppo di nuovi concept: studio di fattibilità e valutazione delle alternative tecniche prima di impegnare il budget
  • Supporto alla stesura dei capitolati: tradurre l'esigenza produttiva in requisiti tecnici verificabili, con criteri di accettazione scritti
Analisi del parco macchine e piano di intervento Rilievo dello stato dell'automazione esistente e definizione delle priorità nel tempo. MACHINE FLEET ASSESSMENT ROADMAP

Come entriamo in un progetto

Nei progetti complessi le scelte di automazione più impegnative si prendono spesso sotto pressione, con il fornitore di turno come unico riferimento tecnico. Entriamo come competenza di automazione stabile: conosciamo la storia degli impianti, manteniamo la documentazione e non ripartiamo da zero a ogni intervento.

Dopo una prima analisi proponiamo e concordiamo con il committente la strategia operativa più adatta al progetto.

Quando serve una competenza di automazione Momenti del ciclo di vita di un investimento in cui la competenza serve in modo discontinuo. WHEN EXPERTISE IS NEEDED INVESTMENT SPECIFICATION COMMISSIONING

Per organizzazioni di ogni dimensione

Dove l'automazione non ha una struttura interna dedicata, diventiamo il riferimento tecnico nelle fasi decisive: valutazione degli investimenti, capitolati, collaudi.

Nelle organizzazioni con un'ingegneria interna il contributo è diverso:

  • Capacità aggiuntiva nei picchi di progetto, senza appesantire l'organico
  • Competenze specialistiche (sicurezza funzionale, motion control, architetture PC-based) a supporto dell'ingegneria interna
  • Un riferimento tecnico unico per armonizzare standard e fornitori su più stabilimenti
  • Verifica indipendente delle forniture di terzi, prima dell'accettazione
  • Continuità della documentazione e del know-how anche quando cambiano le persone

Verifica indipendente durante il collaudo

Durante il commissioning e il SAT di una fornitura svolgiamo una verifica tecnica indipendente per conto del committente. Non serve a cercare errori: serve a far parlare la stessa lingua a chi ha costruito la macchina e a chi dovrà usarla per i prossimi quindici anni.

In concreto significa verificare che quanto consegnato corrisponda a quanto scritto nel capitolato, che le prove di accettazione siano eseguite in condizioni realistiche, che la documentazione e gli accessi al software siano completi, e che le funzioni di sicurezza siano validate e non solo dichiarate. Il committente ha una lettura tecnica indipendente di ciò che sta accettando; il costruttore ha un interlocutore competente con cui chiarire i punti aperti subito, invece di scoprirli in contestazione mesi dopo.

Altri servizi

Parliamo di come applicarlo al vostro impianto.